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作者: 張 嘯 來源: 菏澤日報 發(fā)表時間: 2021-01-22 09:27
1月18日下午,一架波音737-800型客機降落菏澤牡丹機場,并成功實施對機場建設工程的試飛。經(jīng)試飛驗證,菏澤牡丹機場具備民用航空飛行條件。
“十三五”期間,牡丹機場完成了立項、建設、校飛、試飛等各項工作,開創(chuàng)了機場建設的菏澤速度。機場是一個地區(qū)開放的重要窗口,航線是聯(lián)通世界的橋梁。牡丹機場通航后,將為菏澤高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
2020年是我市發(fā)展史上極不平凡的一年,這一年,機場、高鐵、高速、航道等重大基礎設施密集實施,城市功能加速完善,區(qū)域性綜合交通樞紐城市加快形成。
家門口坐上飛機高鐵
在家門口坐上高鐵、乘坐飛機,是千萬菏澤人民期盼的夢。
如今,菏澤牡丹機場通航在即。高鐵方面,在建的魯南高鐵菏澤段全長115.7公里,設巨野北站、菏澤東站、莊寨站3個站,其中,曲菏段2018年12月開工建設,菏蘭段2019年12月開工建設,全段2021年同步建成通車。
京雄商高鐵菏澤段全長148.8公里,設鄆城站、菏澤東站、曹縣西站,其中菏澤東站與正在建設的魯南高鐵雙線共站。2020年11月底,與魯南高鐵并行段18.4公里,已經(jīng)先行開工建設。2條高鐵項目全部建成后,高鐵在我市實現(xiàn)“十”字交匯,菏澤也將成為國家高速鐵路網(wǎng)中的一個重要樞紐。
我市立足建成國家綜合性立體交通樞紐城市,在“十四五”期間將形成“1小時濟鄭、2小時進京、3小時抵滬、4小時到達全國主要城市、12小時通達世界主要城市”的便捷交通圈,建成國家綜合性立體交通樞紐城市。
城市“顏值”持續(xù)提升
漫步在環(huán)堤公園點將公園段,藍天白云、涼亭綠樹,天氣雖然寒冷,不少市民在此休閑娛樂,駐足欣賞美景。環(huán)堤公園成為高品質(zhì)宜居生活的新標桿,“一環(huán)四段、十景五湖”打造的景美宜居新菏澤,是城市生態(tài)綠廊,更是市民樂園。
在環(huán)堤公園濕地公園段,不僅有滑梯、沙池、轉(zhuǎn)盤等多種娛樂設施供孩童玩耍,還有健身器材、橡膠跑道,供市民鍛煉、健身。
環(huán)堤公園作為打造城市特色、彰顯城市魅力、改造人居環(huán)境的民生工程,備受市民關注,生活在環(huán)堤公園附近的居民更是親眼見證了城市環(huán)境舊貌換新顏的歷程。
優(yōu)化“外圓內(nèi)方”古城格局,再現(xiàn)“花城水邑、碧水菏澤”城市風貌。環(huán)堤公園項目依托500年歷史的護城堤,通過貫通水系、綠道系統(tǒng)建設、濱水景觀提升等方式,優(yōu)化“外圓內(nèi)方”的古城格局,傳承菏澤歷史文化,改善生態(tài)環(huán)境,提升市民生活品質(zhì)。
與此同時,圍繞生態(tài)城市建設,我市高品質(zhì)打造了環(huán)堤公園、趙王河公園及下游濕地、萬福河景觀帶。
城市寄托著群眾美好生活的向往。我市堅持“顏值”和“內(nèi)涵”并重,完善功能配套,提升建管水平,全力加快區(qū)域性中心城市建設,城市面貌加速蝶變。
城市功能日益完善
2020年12月1日,人民路與南外環(huán)互通立交橋上車輛川流不息,自2018年5月開工建設的互通立交橋正式通車。
作為城建重點工程,人民路與南外環(huán)互通立交橋是連接市區(qū)中心區(qū)到定陶區(qū)、曹縣等縣區(qū)的重要樞紐。
人民路與南外環(huán)互通立交橋建成通車后,南北方向?qū)⒂行Ы鉀Q定陶區(qū)、曹縣等縣區(qū)到市區(qū)中心區(qū)的交通擁堵問題;在東西方向上,作為國道連接線的一部分,該立交橋?qū)νㄍ幽鲜√m考縣及我市市區(qū)方向的車流調(diào)控起到關鍵作用。
圍繞完善城鄉(xiāng)基礎設施配套,全力打造區(qū)域性中心城市。我市持續(xù)加大城建工程投資力度,加大路網(wǎng)密度,建設快速路,打通斷頭路,暢通城市內(nèi)循環(huán)。
剛剛過去的一年,新萬福河航道通航在即,棗菏高速、德商高速等重點工程實現(xiàn)貫通,長江路快速路改造設計完成,城市承載能力進一步提升。
城市“氣質(zhì)”不斷增強
日前,《菏澤市推進步行街改造提升發(fā)展工作方案》公布。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,主城區(qū)重點打造4條以上市級示范步行街(商業(yè)特色街),各縣區(qū)打造1條以上市級示范步行街(特色商業(yè)街),全市爭取打造3條以上省級示范步行街(特色商業(yè)街);市區(qū)力爭創(chuàng)建1條國家級示范步行街,打造菏澤品牌街區(qū)。
隨著基礎設施日益完善,重點城建項目順利推進?!笆濉逼陂g,通過實施“城市功能突破”行動,我市先后新建大學路、八一路、曹州路、中山路、泰東路、丹陽路等40余條道路約130公里;投資60億元對中華路、人民路、黃河路、牡丹路、昆明路等40余條主要街道,實施了路面拓寬、路口渠化、綠化美化亮化、交通設施完善等提升行動,大大提升了市區(qū)通行能力;建成海綿城市105平方公里,綜合管廊18.23公里。
深入開展“城市品質(zhì)提升三年行動”,著力提高城市“標準化、規(guī)范化、智能化、常態(tài)化”管理水平。通過管理提效、環(huán)境提質(zhì)和功能提升,讓城市更有內(nèi)涵、更有品位、更有溫度。
深入開展“安置房建設攻堅年”活動,2020年棚戶區(qū)改造開工新建及貨幣化安置2.1萬套,回遷房建設8.1萬套;深入開展“物業(yè)管理服務提升年”活動,實施老舊小區(qū)改造項目44個,城市氣質(zhì)和外在形象不斷增強。
城市功能決定城市的未來,城市的加快蝶變,見證人民群眾對美好生活的向往?!笆奈濉逼陂g,我市將加快推進城市空間拓展優(yōu)化、功能提檔升級、生態(tài)修復保護,不斷提升城市建設管理質(zhì)量和水平,加快建設“本地人留戀、外地人向往”的魯蘇豫皖四省交界區(qū)域性中心城市。
記 者 張 嘯
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